Завести машину морозным утром — целый квест для многих водителей. Впрочем, владельцам дизельных пикапов JAC такие трудности незнакомы, ведь эти модели еще на заводе оснащаются предпусковым подогревателем двигателя. Что это за устройство — давайте разбираться.
Зачем нужен предпусковой подогреватель?
Ответ кроется в названии: устройство прогревает мотор автомобиля еще до запуска. В морозную погоду масло и охлаждающая жидкость становятся более вязкими, что повышает нагрузку на двигатель и может препятствовать нормальному старту. Подогреватель помогает довести технические жидкости до температуры, при которой силовой агрегат заводится быстро и плавно.
Зона комфорта
Во время работы подогревателя температура повышается не только в блоке цилиндров, но и в салоне. Вам и вашим пассажирам не придется мерзнуть, дожидаясь, пока двигатель выработает достаточно тепла для обогрева машины.
Сплошная экономия
Использование предпускового подогревателя сокращает нагрузку на бюджет сразу по двум статьям:
— Снижение расхода топлива. При холодном запуске двигатель потребляет больше горючего, а подогреватель избавляет вас от нерациональных трат.
— Уменьшение износа двигателя и продление срока службы его комплектующих.
Неукротимая энергия JAC
Дизельный пикап JAC T9 — олицетворение силы и уверенности. Агрессивная черная решетка радиатора, вездеходная резина AT и тяговитый дизельный мотор в паре с автоматической коробкой передач: этот «зверь» везде в своей стихии. И никакие капризы погоды ему не страшны.